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„Ja, ich sehe es ein, zweierlei ist möglich, man kann entweder dieses thun oder jenes;
meine aufrichtige Meinung und mein freundschaftlicher Rat ist der:
thu es oder thu es nicht, beides wird dich verdrießen.“
Søren Kierkegaard

Plaste und Elaste

Nee, was haben sie nicht alles mit der armen Oma angestellt:
Benzinpumpe gewechselt, Vergaser ausgebaut und ausgetauscht (gegen eine gebrauchten aus dem eigenen Lager) Ventile eingestellt, Zündkerze, Zündkerzenstecker  und Zündkabel gewechselt  – und was weiss ich noch alles, ohne dass das entscheidende Fortschritte gebracht hätte..
Und schlussendlich lag das ganze Problem an einem wohl in der ersten Werkstatt falsch eingebauten Stückchen Schaumstoff, dem Luftfiltereinsatz, einem buchstäblichen Pfennigartikel:
Mit der fatalen Auswirkung, dass der Motor bei bei höheren Drehzahlen und beim Anlassen zu wenig Luft bekam und dank der Atemnot nicht richtig laufen wollte….
So jedenfalls das Fazit des Schraubers, der eben anrief um mir mitzuteilen, dass die alte Dame nun endlich fertig ist –  nicht ohne sich ausführlich zu entschuldigen, dass er den Fehler nicht gleich zu Anfang gefunden hatte, sondern erst jetzt, als er alles noch mal akribisch überprüft hat. Da ist ihm dann wohl aufgefallen, dass da ein falscher Filtereinsatz eingebaut war, der zu wenig Luft durchlässt – nachdem er bei der ersten Durchsicht nur gesehen hatte, dass der Einsatz nagelneu war.
Das Problem dabei allerdings:
Genau dieses Schaumstoffteil ist im Lauf der Jahre wohl mehrfach geändert worden – was bei Piaggio nicht unüblich ist – und hatte in den letzten Baujahren nicht mehr das Loch in der Mitte, welches aber wohl essentiell für die Beatmung des Motors der Oma ist. Und den Fehler findet man tatsächlich  nur, wenn man nicht nur mit Taschenlampe und Montagespiegel  von aussen ins Luftfiltergehäuse hineinguckt, sondern dieses explizit öffnet.

Dumm gelaufen also und kleine Ursache mit wahrhaft grosser Wirkung….

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Bleibt noch zu ergänzen, dass ich heute morgen schon  mit dem Chef der Firma telefoniert habe, der in der anderen Filiale schraubt (und sich offenbar auch gut mit Diven wie meiner Oma auskennt)
Dem habe ich bei der Gelegenheit auch gleich mal mein Leid geklagt und mich über die sehr magere Kunden-Kommunikation in „meiner Filiale“ beschwert, ein Problem, welches ihm durchaus bekannt war, wie er zugab. Denn das dürfte eigentlich nicht sein und entspricht auch nicht den sonst wirklich guten Bewertungen der Werkstatt.
Jedenfalls hat er sich dann wohl selbst gekümmert und die Geschichte entsprechend beschleunigt mit dem Ergebnis, welches oben zu lesen ist.
Und als Entschuldigung für den ganzen Ärger muss ich jetzt auch nur das bezahlen, was wirklich zum Erfolg geführt hat, nämlich die neue Zündkerze samt Zündkabel und den Luftfiltereinsatz samt einer halben Stunde Arbeitszzeit – will sagen, die Rechnung bewegt sich tatsächlich nur im mittleren zweistelligen Bereich.
Das immerhin ist eine schöne Geste und versöhnt mich doch merklich mit dem, was vorher alles falsch gelaufen ist.

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Und wenn jetzt auch noch das Ergebnis stimmt – um so besser
Aber das werde ich erst morgen Abend wissen, nachdem ich die Oma ausgiebig probegefahren habe.
Insoweit bleibt es also noch ein wenig spannend….


Mit  gespannten und gleichzeitig entspannteren Grüssen:

der Euch wie immer wünscht, dass ihr gesund und behütet bleiben möget.
Wir lesen uns


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